Une présentation détaillée du concept de volant d'inertie au sein d'une entreprise française basée à Belfort.

En bref :

• Il s'agit d'un cylindre de trois tonnes constitué en majorité de béton.
• Ce cylindre stocke l'énergie sous forme d'énergie cynétique. La vitesse au bord du cylindre atteint les 1000 km/h.
• Le rendement du volant d'inertie est de 80% sur 24h. Il n'est plus que de 50% sur 48h. Il s'agit d'une caractéristique indépassable de cette technologie.
• L'objectif principal du volant est donc de stocker l'énergie afin de la restituer sur des cycles de 24h, afin de lisser la production d'électricité. Par exemple, les panneaux solaires produisent le jour, et l'énergie est stockée dans le volant. La nuit, le volant passe en mode dynamo pour restituer l'électricité.
• Pour le stockage sur plusieurs jours/mois, il est préférable de se tourner vers des procédés chimiques.
• La commercialisation est prévue dans environ 3 ans.
• Des volants seront commercialisés pour les particuliers. Mais cela demande la création des onduleurs adéquats en monophasé 220V.